Авиация в Хабаровске 
В «ЮТэйр — Вертолетные услуги» приняли шесть новых многоцелевых вертолетов Ми-8АМТ. Из них четыре борта задействуют для перевозок в интересах нефтегазодобывающих и нефтесервисных компаний, еще два ВС предназначены для медицинских миссий.
Один вертолет будет работать в Тобольске, два — в Восточной Сибири на Ванкорском месторождении. Четвертое ВС направят в Республику Коми (город Усинск). Сейчас эти машины прибыли на базу «ЮТэйр» в Тюмень для подготовки к выполнению работ.
Один вертолет, предназначенный для осуществления медицинских перевозок, уже направлен в Хабаровск. Эксплуатировать его будет местный вертолетный оператор «Восток» (условия контракта пока определяются). ВС начнет выполнять полеты с 1 января 2018 г.
Второй медицинский Ми-8АМТ сейчас оборудуют в цехах «ЮТэйр-Инжиниринг», где на машину устанавливается медицинский модуль производства Казанского агрегатного завода. Также это ВС получит дополнительные топливные баки. Борт будут эксплуатировать в одном из регионов, где сейчас работает «ЮТэйр» (его предстоит определить, когда будет заключен контракт на выполнение полетов по санзаданиям).
Сейчас «ЮТэйр» приняла только первые шесть машин из партии в восемь Ми-8АМТ, соглашение на поставку которых было заключено в июле этого года. Еще две машины передадут в начале 2018 г. Все ВС берутся на условиях финансового лизинга. Сейчас обсуждается опцион на поставки еще таких машин.
С учетом поставленных шести Ми-8АМТ совокупный парк вертолетов семейства Ми-17 компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги» вырос до 110 бортов, из которых почти половина флота моложе 10 лет. «Мы начали программу обновления парка в 2007 г. и продолжали ее на протяжении нескольких лет. За это время поступили в парк вертолеты Ми-8АМТ в количестве 45 единиц. И вот в 2017 г. продолжили эту программу. Наша стратегия заключается в продолжении обновления флота самого массового вертолета Ми-8 семейством Ми-17. В рамках этой программы мы и получаем новые вертолеты. Следовательно, вертолеты Ми-8Т, которых в парке более 160, будут последовательно завершать свою работу и флот будет замещаться», — рассказал первый заместитель генерального директора по коммерции «ЮТэйр — Вертолетные услуги» Олег Семенов. Топ-менеджер пояснил, что обновление парка также связано с повышающимися требованиями заказчиков к оснащенности ВС и их возрасту.
Комментируя возможность эксплуатации вертолетов «Ансат», в «ЮТэйр» сообщили, что медицинские перевозки оператор выполняет в регионах, где требуются ВС большей дальности и грузоподъемности, поэтому данная машина не подходит для решения требуемых задач.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Согласно планам на 2018 г., основными заказчиками «ЮТэйр» останутся крупнейшие компании нефтегазового сектора (порядка 70%), энергетики и строительства. Также вертолетный оператор продолжит развитие санитарной авиации и пассажирских перевозок на винтокрылых машинах в труднодоступных регионах. План предусматривает увеличение общего налета вертолетов в России на 7,5% по сравнению с 2017 г. (он составит более 100 тыс. ч). При этом налет на Ми-17 вырастет на 14%. Помимо этого «ЮТэйр» останется крупнейшим поставщиком авиатранспортных услуг для миротворческих миссий: в них будет задействовано более 50 воздушных судов. В начале 2018 г. «ЮТэйр — Вертолетные услуги» станет первым в России эксплуатантом вертолета Ми-171А2.
